Upprustning av samfällighetsväg med ny asfalt i Sävedalen, Partille

Projektet gällde upprustning av en samfällighetsväg i Sävedalen, Partille, där vägytan hade sprickor, sättningar och ojämnheter. Uppdraget utfördes åt en samfällighetsförening som behövde förbättrad bärighet och en tryggare körkomfort för boende och servicefordon. Arbetet slutfördes under 2026 med tydligt fokus på effektiv logistik och minimal störning för trafiken i området.

Så genomfördes arbetet på plats

Uppstarten skedde med gemensam genomgång på plats tillsammans med samfällighetens representanter. Vägens befintliga skick dokumenterades och kritiska partier markerades. Utsättning för nivåer och lutningar genomfördes för att förbättra avvattningen mot befintliga diken och brunnar. Trafikreglering planerades i etapper för att säkerställa framkomlighet för boende under produktionen.

Förarbetet omfattade fräsning av slitlager på hela sträckan samt urgrävning i lokala sättningszoner. Mjuka partier schaktades ur och ersattes med nytt krossmaterial. Geotextil lades ut där undergrunden var finkornig för att separera bärlager från mark. Därefter lades ett nytt bärlager av kross 0/32 som spreds och packades i flera omgångar med vält för att uppnå rätt bärighet och jämnhet inför asfalteringen.

Infarter och brunnar justerades i höjd så att anslutningarna blev jämna. Diken rensades på utvalda ställen och vägrenar jämnades till med nytt grus för att ge tydlig kantstödseffekt. Före asfaltläggning applicerades emulsion som klistring för att säkerställa god vidhäftning mellan lager. Asfalteringen utfördes i två lager, först ett bärande lager med grövre stenstorlek och därefter ett slitlager med finare fraktion för god komfort och bullerreduktion. Packeringsmoment mellan och efter lagren genomfördes med stål- och gummihjulsvältar för att nå rätt densitet och ytkvalitet.

Arbetsmomenten delades in i tre produktionsdagar för förarbete och bärlager, följt av två dagar för asfaltering och en avslutande dag för justeringar och städning. Arbetet synkroniserades med sophämtning och leveranser i området, vilket gav korta avstängningar och tydlig information till boende. Kvalitetskontroller med fallviktsmätning och ytrakurvlinjal genomfördes löpande för att verifiera bärighet och jämnhet. Efter färdigställande markerades vändplatser och mötesfickor med grusade kanter för att minimera kantslitage.

Resultatet gav en jämn och slitstark vägyta med förbättrad avvattning, kortare bromssträcka vid halka och lägre bullernivå för de boende. Infarter och brunnar låg i rätt nivå, och vägens tvärfall ledde bort vatten effektivt. Samfälligheten fick en vägkonstruktion som tålde tung trafik bättre än tidigare och som krävde mindre underhåll. Överlämning skedde med genomgång på plats, dokumentation av lageruppbyggnad och underhållsråd för kommande år.